起落架布置分析报告研讨会下载

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起落架基础知识

起落架是飞机上支撑飞机重量的部分当它在地面上时。起落架包含了安全起降飞机所必需的部件。其中一些部件是起落架支柱,可以吸收着陆和滑行时的冲击;用于停止,在某些情况下,控制飞机的制动器;前轮转向,用于操纵飞机;在某些情况下,机头弹射器组件为飞机提供航母甲板起飞能力。起落架是飞机停放、滑行、起飞或着陆时的主要支撑装置。最常见的起落架是由轮子组成的,但飞机也可以配备水上作业用的浮子,或在雪地上着陆用的滑雪板。

起落架由三个轮子组成——两个主轮子和位于飞机前部或后部的第三个轮子。采用后置轮的起落架称为常规起落架。
带有传统起落架的飞机有时被称为尾轮飞机。
当第三个轮子位于鼻翼上时,它被称为鼻翼,其设计是
称为三轮车齿轮。可操纵的前轮或尾轮使飞机在地面上的所有操作都能被控制。
起落架是支撑飞机在地面上的结构,允许飞机滑行、起飞和降落。

起落架的主要功能如下:

1.在装卸、滑行过程中保持飞机在地面上的稳定。
2.在滑行过程中允许飞机自由移动和机动。
3.当飞机处于地面位置时,为其他飞机部件(如机翼和机身)提供安全距离,以防止地面接触造成任何损坏。
4.在着陆操作中吸收着陆冲击
5.使飞机以最小的摩擦力加速和旋转,以方便起飞。

起落架设计

为了使起落架有效地发挥作用,制定了以下设计要求:

1.地面间隙要求
2.指导要求
3.起飞旋转的要求
4.反倾斜预防要求
5.推翻预防要求
6.接地要求
7.着陆的要求
8.静、动负载要求
9.飞机结构完整性
10.地面侧向稳定性
11.低成本
12.低体重
13.可维护性
14.可制造性

在起落架设计过程中,飞机设计者的第一项工作就是选择起落架的结构。起落架的功能可以通过各种起落架类型和配置的应用来实现。起落架设计要求是飞机总体设计要求的一部分,包括成本、飞机性能、飞机稳定性、飞机控制、维修性、生产能力和操作方面的考虑。

一般来说,起落架有以下十种配置:
1.单一主
2.自行车
3.Tail-gear
4.三轮车或鼻轮
5.四轮的
6.Multi-bogey
7.可发布的铁路
8.打滑
9.水上飞机着陆装置
10.人类的腿

每个起落架结构的特点和技术说明将会在呈现在本节中。起落架配置的常见替代方案是如图1所示。起落架配置的选择过程包括建立一个特征表,可以用数值的方式进行比较。需要澄清的是,为了简单起见,术语“齿轮”或“车轮”有时被用于单个支柱和任何与它相连的东西,这些东西包括轮胎、车轮、减震器、致动器和刹车组件。因此,当“前起落架”一词被使用时,它指的是起落架结构;当术语“前起落架”被使用时,它指的是附着在机身前起落架下的齿轮。一般来说,大多数通用航空、运输机和战斗机采用三轮车起落架,而一些重型运输(货物)飞机使用四轮车或多车起落架。目前,部分GA飞机很少使用尾架,但在航空历史的前50年,大多数飞机都采用了尾架。

起落架几何

起落架的安排
起落架的安排

此时,选择起落架构型,并进行收放构型决定。现在,设计者需要通过数学计算来确定一些参数,如高度、轴距、轮轨和主齿轮与飞机重心之间的距离。这些参数通过几何关系和若干数学原理相互联系。这些关系将在本节中描述。确定这些参数的准则将在下面几节中介绍。


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萨钦Thorat

Sachin是一所著名工程学院机械工程B-TECH毕业生。伟德登录网页目前,他在钣金行业担任设计师。此外,他还对产品设计、动画和项目设计感兴趣。他也喜欢写与机械工程领域相关的文章,并试图通过创新的项目思路、设计、模型和视频来激励其他机械工伟德登录网页程专业的学生。

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